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华为重新定义新能源汽车:续航之外,人工智能才是关键?

来源:http://www.baidu.com/ 时间:2021-04-19编辑:车全网人气值

  周末最热的一个消息,是华为的车,终于出现了!

  

  首款Huawei inside智能豪华纯电轿车,北汽阿尔法S4月17日晚在上海发布,采用华为快充技术,充电10分钟,续航197公里!其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统,起价28.19万元,最高配价格34.49万元。

  现在谈到电动车,人们首先提到的都是续航,这就像过去提到汽车,首先都在谈发动机一样,但是动力真的是电动车与传统汽车最大的区别吗?

  华为的首款车可以看到,快充技术再一次减弱了人们的旅途焦虑,其实对于电动车的续航来说,未来的里程真的不用太担心,因为电池技术的提示是有目共睹,而且不管是换电还是快充,解决电动车长途驾驶的问题是早晚的事,而且本身长途开车的时候,就算电动车充电时间稍微长一点,也算是变相的休息了,所以如果你现在对于电动车,还停留在续航和电池保养方面,那真是对于这个行业信息落后太多。

  这次华为对于造车的看法,非常有意思:

  “造车基础是计算机,车是计算机控制的外设”,“本质看法不一样,会导致所有事情看法都不一样”。

  什么意思呢?

  其实对于新能源汽车,很多车企只是停留在能源的转换,也就是燃油转换为电能,所以之前人们的聚焦都在续航,然而特斯拉它早就把重点发在了自动驾驶上面,这也是华为的观点,真正能够区分新能源汽车和传统车的,是人工智能。

  

  在过去提到开车,很多人还需要技术活,比如停车入库或者在某些狭小空间里通过时,视线的原因以及车运行轨迹,需要你很好的运用驾驶技术,而长时间开车还要时刻保持清醒状态,防止突发情况;现在很多的电子辅助,可以让一些过去觉得很难的事情,觉得轻松多了,如果未来人工智能更上一个台阶下的话,那么开车就不是一件很累的事,反而可能是一件很享受的事情,更像是一个放大了的手机,一个智能终端,或者说你有了一个新的移动办公或者移动娱乐的场所,这就是真正的新能源汽车的愿景。

  华为此次新车的发布,对整个行业的推动显然是巨大的。除了电池是宁德时代的,宁德时代毫无悬疑的上涨外,之前同样宣布与华为合作的长安汽车,今天早盘很快就冲到了涨停,北汽蓝谷更不用说了,直接就是开盘一字板。其它与智能汽车相关的概念股,今天表现都非常不错。

  

  从行业角度来说,如果新能源汽车,真的达到了新的智能化阶段,那么不但影响的是新能源汽车的产业链,同时可能会像当初手机升级到智能手机一样,大面积的换代,那时候将是人们自发的选择新能源汽车之时。

  道阻且长,行则将至。

  华为以及其他造车新势力的崛起,对于汽车行业来说是好事,整个产业链将迎来真正的推动力,作为智能手机以及高科技的代名词,希望造车领域中,华为再次扛起中国制造的大旗,期待更多的宁德时代、比亚迪等企业的涌现,这也是价值投资的希望所在。

  ——以上,财经王大拿,更多投资思考与逻辑分析,欢迎关注!

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